В задачу лямбда зонда Мазды 3 входит контроль за правильным соотношением бензино-воздушной смеси в камерах сгорания силовой установки. При неисправности или полном отказе датчика кислорода (иное название лямбды) значительно изменяется работа двигателя, так как нарушается состав и качество подаваемой смеси в цилиндры мотора.
Симптомы и причины неисправности
- Нестабильный холостой ход;
- Дергание, нехарактерные хлопки при работе двигателя;
- Загорание сигнальной лампы «CHECK» на щитке приборов;
- Ощутимое снижение мощности и возрастание расхода топлива;
- Повышение температуры охлаждающей жидкости;
- Появление неприятного резкого запаха из выхлопной трубы.
Порядок работ
Замена лямбда зонда Мазда 3
- Поднимаем капот и снимаем минусовую клемму батареи;
- Разъединяем фишки питания лямбды;
- Поднимаем авто на подъемнике;
- Специальным ключом откручиваем лямбда зонд;
- Устанавливаем новое изделие;
- Опускаем авто с подъемника и соединяем фишки питания датчика;
- Ставим на место клемму батареи;
- Заводим двигатель и убеждаемся, что символ «CHECK» потух.
Для правильного подбора и качественной замены лямбда зонда на моделях Мазда 3 приглашаем вас воспользоваться услугами опытных профессиональных механиков в сети наших техцентров. Найти ближайший к вам вы можете на карте, затем оговорите с менеджером по звонку об удобном времени посещения и приезжайте на замену.
Цена на замену кислородного датчика Мазда 3
от
1'100
руб.
