Автомобили Мазда СХ-7 достаточно популярны на территории нашей страны, поэтому многие сервисы имеют солидный опыт общения с данной моделью японского производителя. Сеть техцентров "Автосервис Мазда" не исключение, поскольку наши мастера неоднократно осуществляли ремонт Мазды СХ-7. Если говорить откровенно, серьезных статистических проблем с автомобилем не наблюдается, главное, строго следовать всем предписаниям производителя.

Цены на ремонт Мазда CX-7

Ремонт двигателя

Гамма силовых агрегатов, устанавливаемых на Mazda СХ-7, отличается эффективной работой и надежностью. Обслуживание Mazda СХ-7, предполагающее замену масла Мазда и обновление фильтра, следует осуществлять не реже 5-7 тысяч км пробега. Как показала практика обслуживания Мазда СХ-7 нашими мастерами, масло в данной модели темнеет достаточно быстро. Связано это с жесткими условиями эксплуатации и «любовью» Мазда к высококачественному топливу и маслу. Замена масляного фильтра должна осуществляться одновременно с заменой масла, в противном случае эффект от обновления смазывающего состава будет минимален. В наших сервисах неоднократно проводился ремонт Mazda СХ-7, причиной которого стал разрыв масляного фильтра и проникновение всех отфильтрованных скоплений в систему двигателя. Даже водитель-новичек понимает, что профилактика гораздо дешевле комплексного ремонта Mazda СХ-7. Замену ремня ГРМ следует осуществлять не реже 100-120 тысяч км пробега, хотя многие автовладельцы уверяют с более длительном сроке службы данного элемента. Тем не менее, рисковать не стоит и осуществляя обслуживание Mazda СХ-7, следует периодически проверять состояние ремня ГРМ, поскольку его неожиданный выход из строя при движении автомобиля может привести к самым серьезным последствиям.

Ремонт АКПП

Автомобили Mazda СХ-7 комплектуются как автоматической, так и ручной коробкой передач. Следует отметить, что ремонт Mazda СХ-7, связанный с выходом из строя элементов АКПП или МКПП, случается достаточно редко, поскольку данные узлы автомобиля очень надежны. В автомате обслуживание Mazda СХ-7 по замене масла следует осуществлять каждые 90 тысяч, а на МКПП каждые 60 тысяч. Тип трансмиссионного масла, заливаемого при обслуживании Mazda СХ-7, должен строго соответствовать требованиям дилеров. Если вы не имеете нужных сведений, рекомендуем обратиться к нашим мастерам за подробной консультацией.
Обратившись в "Автосервис Мазда", Вы можете быть уверены в высоком качестве предоставляемых услуг!

Ремонт подвески

Подвеска автомобиля достаточно надежна и особых нареканий не вызывает. Слабым звеном ходовой части можно считать стойки стабилизатора передней и задней подвески, из-за которых ремонт Mazda СХ-7 может понадобиться уже к 50-60 тысяче. В остальном элементы подвески способны проходить более 100 тысяч км, если водитель предпочитает размеренный характер езды. Также следует отметить, что на Мазда СХ-7 ремонт ходовой требует серьезной подготовки специалиста, поскольку устройство подвески данного японского автомобиля традиционно усложнено. Наши мастера имеют солидный опыт обслуживания Мазда СХ-7, поэтому многократно осуществляли диагностику и ремонт ходовой Мазда.

Топливная система

Топливная система автомобиля достаточно надежна, главное своевременно менять фильтр и следить за чистотой форсунок. В отечественных условиях, обслуживание Мазда СХ-7, связанное с промывкой инжектора, следует осуществлять не реже 20-25 тысяч, иначе заметно снизится эффективность работы силового агрегата. Форсунки, которые не промываются в течение 75-100 тысяч км пробега, традиционными методами очень сложно прочистить, поэтому, зачастую, приходится демонтировать топливное устройство для обработки ультразвуком. Не стоит и говорить, что на Мазда СХ-7 ремонт подобного класса обходится сравнительно не дешево.

В сети техцентров "Автосервис Мазда" имеется все необходимое оснащение для оказания полного спектра диагностических и ремонтных работ, связанных с неисправностью узлов Мазды CX-7. Мы всегда готовы оперативно решить Вашу проблему, и провести ремонт Mazda в предельно сжатые сроки.

Сеть техцентров Мазда в Москве
01Почему мы - преимущества
Собственный
склад автозапчастей

при каждом автотехцентре Большинство расходников и деталей в наличии, либо быстрая доставка. Оригинальные запасные части и неоригинал высокого качества. Стоимость автозапчастей, деталей, расходников и работ в полтора раза дешевле дилера.

Опыт работы
более 15 лет

Квалифицированные механики в наших сервисах выполнят любые работы на Вашем авто. Наши мастера проведут осморт автомобиля, сделают проверку всех систем, найдут любые поломки и повреждения. Работаем ежедневно, без выходных. Точные цены и сроки ремонтных работ.

Гарантия
до 2-х лет

Не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти. Используем только сертифицированное оборудование. Сделайте звонок по телефону, специалисты нашей компании ответят на все вопросы, запишут на удобное время.

Бесплатная
диагностика

Бесплатная диагностика при каждом заезде в цех. Чтобы записаться, выберите автотехцентр на карте и звоните. Наши автосервисы располагаются во всех районах Москвы, чтобы вам было близко добираться на Вашем автомобиле. Для вашего удобства-предварительная запись.

02Отзывы о нас

  • 4.6
    Алексей Густов
    18.05.2023
    До этого обслуживался в двух других техцентрах. Первые два рекомендовали сделать ремонт/замену рулевой рейки - люфт слева и ма...
  • 4.6
    Павел О.
    25.05.2023
    Замечтельный техцентр, девушки Оксана и Олеся на ресепшн очень вежливы и приветливы. Отдельное спасибо Павлу кузовного цеха за...
  • 4.5
    Александр Ламов
    08.04.2023
    Отличный автосервис, мне понравилось, рекомендую. Недорого по работе. Мастера доброжелательные и настоящие профессионалы своег...
  • 4.5
    Светлана Лунькова
    20.10.2023
    Имею большой опыт обслуживания в разных сервисахных центрах, и всегда девушке это стресс. Это как с зубным врачом- если можно ...
  • 4.5
    Игорь Ж.
    22.06.2023
    Достаточно профессиональный сервисный центр. Делал слесарный несложный ремонт, но все быстро и четко. Вышло дешевле, чем у дил...
  • 4.5
    Олег Б.
    21.09.2023
    Отличный автосервис. Быстро и качественно устранили проблему - ремонт ГУР. За короткий срок были выполнены работы, проблема бы...

  Цены на обслуживание и ремонт Мазда

  Техобслуживание
Замена
- салонного фильтра
от 460 руб.
- топливного фильтра
от 610 руб.
- свечей зажигания (комплект)
от 1400 руб.
- свечей накаливания (за штуку)
от 1430 руб.
- воздушного фильтра
от 320 руб.
- масла и масляного фильтра
от 900 руб.
Комплексная диагностика
от 2720 руб.
Компьютерная диагностика
от 1090 руб.
Замена
- генератора
от 2210 руб.
- стартера
от 2220 руб.
- мотора стеклоочистителя
от 2870 руб.
- вентилятора печки
от 1570 руб.
- аккумулятора (АКБ)
от 1350 руб.
- противотуманной фары
от 1450 руб.
- стеклоподъемника
от 2860 руб.
- ролика натяжителя
от 1370 руб.
Регулировка фар
от 1780 руб.
Замена
- шаровой опоры
от 840 руб.
- задней пружины
от 1120 руб.
- подшипника ступицы
от 2430 руб.
- привода
от 2440 руб.
- пыльника ШРУС
от 2450 руб.
- втулки стабилизатора
от 460 руб.
- стоек стабилизатора
от 470 руб.
- сайлентблока подрамника
от 2280 руб.
- опорных подшипников
от 2490 руб.
- переднего амортизатора
от 2420 руб.
- сайлентблока рычага
от 540 руб.
Диагностика ходовой
от 360 руб.
Замена
- рулевой рейки
от 6170 руб.
- рулевой тяги
от 1270 руб.
- жидкости ГУР
от 1530 руб.
- рулевого наконечника
от 1090 руб.
- ремня гидроусилителя
от 1090 руб.
Замена
- топливного насоса в баке
от 3630 руб.
- датчика уровня топлива
от 3690 руб.
- дизельных форсунок
от 1970 руб.
- бензонасоса
от 3630 руб.
- бензинового инжектора
от 1450 руб.
Промывка форсунок
от 2730 руб.
Замена
- радиатора охлаждения
от 3510 руб.
- отопителя
от 4550 руб.
- термостата
от 1950 руб.
- компрессора автокондиционера
от 2240 руб.
- антифриза (охлаждающей жидкости)
от 1570 руб.
- помпы (водяного насоса)
от 2150 руб.
Чистка и промывка радиатора
от 4600 руб.
Заправка кондиционера
от 1510 руб.
Диагностика кондиционера
от 1550 руб.
Замена
- опор двигателя
от 1550 руб.
- приводного ремня
от 1190 руб.
- клапанной крышки
от 2260 руб.
- прокладки ГБЦ
от 6940 руб.
- цепи ГРМ
от 11900 руб.
- заднего сальника коленчатого вала
от 11230 руб.
- турбины
от 6250 руб.
- переднего сальника коленвала
от 1960 руб.
- головки блока цилиндров
от 7230 руб.
- датчика распредвала
от 1460 руб.
Снятие/установка ДВС (бензин, дизель)
от 15430 руб.
Полная диагностика двигателя
от 2450 руб.
Капремонт мотора
от 55000 руб.
Замена
- масла в коробке автомат
от 1930 руб.
- масла в заднем редукторе
от 960 руб.
- главного цилиндра сцепления
от 7610 руб.
- трансмиссионки в механической коробке передач (КПП)
от 1130 руб.
- масла в роботе
от 1970 руб.
- гидротрансформатора, гидроблока
от 4170 руб.
- трансмиссионной жидкости в вариаторе CVT
от 1980 руб.
- трансмиссионной жидкости в раздаточной коробке
от 1150 руб.
Замена
- передних тормозных дисков
от 4410 руб.
- дисковых колодок
от 2150 руб.
- барабанных колодок
от 2850 руб.
- суппорта
от 2150 руб.
- тормозной жидкости
от 1430 руб.
- тормозного шланга
от 1180 руб.
- троса ручного тормоза
от 2170 руб.
- датчика ABS
от 1300 руб.
Замена
- лобового стекла
от 5220 руб.
- бампера
от 4880 руб.
Покраска капота, крыши
от 11400 руб.
Покраска крыла, бампера
от 10200 руб.
Локальная окраска и удаление сколов
от 3200 руб.
Покраска машины полностью
от 115000 руб.
Замена
- кислородного датчика (лямбда-зонда)
от 1940 руб.
- гофры глушителя
от 2870 руб.
- катализатора
от 3130 руб.
04Выберите автосервис на карте