Типичная проблема кондиционера на Мазда 3 почти всех модификаций – сквозная коррозия трубок в местах соединений.
О том, что нужна проверка и замена трубки кондиционера Вашей Мазды 3, говорят такие симптомы:
- Ухудшение работы кондиционера;
- Быстрая потеря хладагента после заправки;
- При осмотре – наличие масляных потеков и видимых трещин на трубках.
Так как проблема может быть не только в трубке, то мы выполняем диагностику – ищем места утечек хладагента и сообщаем, нужна ли замена трубки кондиционера или требуется иное вмешательство в климатическую систему.
Запчасти
На Мазду 3 разных модификаций ставятся оригинальные трубки кондиционера со следующими артикулами:
- BP4K-61-46X, BP4K-61-46XA, BN8V-61-46X (радиатор-салон), BP4K-61-461, BP4K-61-461A (радиатор-компрессор), BP4K-61-462 (без индекса, с индексами C, D, E, F, компрессор-салон) – первое поколение (BK, 2003 – 2009), моторы 1.3 и 1.6;
- BP4K-61-46X, BN8V-61-46X (радиатор-салон), BN9G-61-4G0 (без индекса, с индексами A, B, C, радиатор-компрессор), BP4S-61-462B/C, CC29-61-462A (радиатор-салон) – первое поколение (BK, 2003 – 2009), моторы 2.0;
- BA6R-61-46XA (радиатор-салон), B37F-61-461 (радиатор-компрессор), BA6R-61-462 (компрессор-салон), первое поколение рестайлинг (BK, 2006 – 2009), моторы 2.3;
- BBP2-61-46X (1.6), BBM4-61-46XB/BCM4-61-46X (2.0 без системы I-Stop/с системой I-Stop), BBN5-61-46X (2.3) – радиатор-салон, второе поколение (BL, с 2008);
- BBP2-61-461 (1.6), BBM4-61-461C (2.0), BBN2-61-461A (2.3) – радиатор-компрессор, второе поколение (BL, с 2008);
- BBP2-61-462B (1.6), BBM4-61-462E/BCM4-61-462B (2.0 без системы I-Stop/с системой I-Stop), BBN5-61-462B (2.3) – компрессор-салон, второе поколение (BL, с 2008);
- BJL9-61-462 (1.6), GHR1-61-462 (1.5 и 2.0 под хладагент HFC-134A), GHP9-61-462 (1.5 и 2.0 под хладагент HFO-1234YF) – компрессор-салон, третье поколение (BM, с 2013);
- GHP9-61-46X, GHP9-61-46XB – радиатор-салон, третье поколение (BM, с 2013), все двигатели;
- BJM3-61-461, BJM3-61-461A (1.5, хладагент HFC-134A), BHR1-61-461, BHR1-61-461A (1.5, хладагент HFO-1234YF), BJL9-61-461 (1.6), GHR1-61-461, GHR1-61-461A (2.0, хладагент HFC-134A), GHP9-61-461 без индекса и с индексами A, B (2.0, хладагент HFO-1234YF) – радиатор-компрессор, третье поколение (BM, с 2013);
- BJS7-61-46X (радиатор-салон), BPM5-61-461/BPP3-61-461 (1.5/2.0, радиатор-компрессор), BPP3-61-462 (компрессор-салон) – некоторые модели с 2016.
Встречаются и другие трубки, это необходимо уточнять при подборе запчастей. Для ремонта могут потребоваться кольца, крепеж, датчики и другие компоненты. Многие трубки имеют большое количество аналогов, мы поможем подобрать запчасти под ваш автомобиль.
Порядок работ
Технология замены трубки кондиционера Мазда 3
- Проверяем кондиционер на утечки с помощью течеискателя или ультрафиолетовой лампы (если в систему ранее добавлялся флуоресцентный краситель);
- Откачиваем остатки хладагента с помощью специального оборудования;
- Демонтируем неисправную трубку – откручиваем удерживающий ее болт и снимаем со штуцера. Для разъема пружинного соединения трубки со стороны салона используем специальный инструмент;
- По договоренности с клиентом – снимаем и другие трубки для замены уплотнительных колец в них;
- Устанавливаем новую трубку в обратном порядке;
- Заправляем кондиционер;
- Выполняем поиск утечек. Если обнаруживаем утечки – снова откачиваем хладагент, устраняем причину утечки и заправляем систему повторно;
- Проверяем работу системы кондиционирования на различных режимах.
Производим замену трубки кондиционера Мазда 3 всех поколений и годов выпуска, предоставляем запчасти на выгодных условиях, даем гарантии.
Звоните и приезжайте в ближайший наш техцентр для диагностики и ремонта. Телефоны, адреса и актуальна информация о работе – на карте внизу страницы и на странице Контакты.
