Установленный в системе охлаждения термостат должен поддерживать в ней оптимальную температуру. Любые неполадки в работе могут привести к перегреву либо недогреву мотора. В первом случае ДВС быстро выйдет из строя, во втором — будет изнашиваться в разы интенсивней обычного и неэффективно расходовать топливо.
Чтобы не доводить дело до серьезных поломок, советуем обратиться к мастерам ближайшего сервиса Мазда нашей сети при слишком быстром или медленном прогреве мотора на Мазде 3.
Профилактика и диагностика
Рабочий термостат должен начать открываться при температуре 80..84ºC, и открыться не менее, чем на 8мм при 97ºC. Если хотя бы одно из условий не выполняется, деталь придется сменить.
Порядок работ
Перед заменой неисправного термостата необходимо слить антифриз, снять приводной ремень и демонтировать из-под капота детали, мешающие доступу к месту ремонта (нередко приходится повозиться с их крепежом).
После ремонта Мазды 3 все элементы придется установить на свое место, залить свежий «тосол», убедиться в отсутствии подтеканий и правильной сборке.
Если Вы не уверены, что сможете проделать все процедуры без единой ошибки — приезжайте к нам в автосервис. Мы гарантируем качественный и оперативный ремонт, а также приемлемые цены на работу и установленные запчасти.
