Без регулярного обслуживания коробка-автомат быстро выработает ресурс и потребует ремонта (если ремонт вообще будет возможен).

Периодичность замены

По регламенту замена масла в АКПП Мазда большинства моделей должна выполняться в такие сроки:

  1. Независимо от условий эксплуатации – проверять состояние масла каждые 15 тыс. км или раз в 12 месяцев (на каждом регламентном ТО);
  2. По рекомендации производителя  – замена масла не требуется в течение всего срока эксплуатации (не менее 180 тыс. км);
  3. В реальных условиях эксплуатации – замена в период от 60 до 90 тыс. км.

Реальное время замены масла в АКПП Мазда определяется при проверке жидкости на регламентном ТО. Если масло потемнело (стало непрозрачным), в нем появилась взвесь и на салфетке остается осадок, а также имеется запах гари – его следует как можно скорее заменить.

Мы рекомендуем менять трансмиссионную жидкость в АКПП один раз в 60 тыс км пробега.

Используемые запчасти

Для обслуживания обычно требуется:

  • Масло трансмиссионное – оригинальное Mazda ATF M-V (артикул 0000-77-112E01, канистра 0,946 л) либо Mazda ATF FZ (артикул 8300-77-246) в зависимости от типа коробки;
  • Фильтр масляный с прокладкой;
  • Герметик – фирменный Mazda TB1227C00 или аналог;
  • Прокладка сливной пробки – чаще всего стандартная 995641400;
  • В некоторых случаях – новый поддон и его крепеж.

Полный аналог масла Mazda ATF M-V – Idemitsu Type-M, оно доступно в канистрах разного объема. Для полной замены требуется т 8 до 12 литров жидкости.

Порядок ремонта

Технология замены масла в АКПП Мазда

Большинство моделей Мазда оснащается АКПП со съемным поддоном, поэтому можно производить аппаратную замену масла со сменой фильтра. Эту работу выполняем по алгоритму:

  1. Поднимаем машину;
  2. Отсоединяем от коробки шланг на масляный радиатор, частично сливаем масло в заранее подготовленную емкость;
  3. Откручиваем пробку в поддоне и сливаем масло;
  4. Снимаем поддон;
  5. Меняем фильтр вместе с прокладкой;
  6. Промываем поддон и магнит (убираем с него металлическую стружку), устанавливаем поддон на место с применением герметика;
  7. Подключаем установку для замены масла – ее шланги подключаем к коробке и радиатору (в разрыв магистрали);
  8. Делаем замену масла в коробке с помощью установки, останавливаем процесс замены после выравнивания цвета жидкости в трубках установки;
  9. Восстанавливаем соединение коробки и радиатора;
  10. Контролируем уровень масла в коробке, при необходимости доливаем;
  11. Запускаем двигатель, проверяем работу коробки, глушим мотор;
  12. Снова проверяем уровень масла;
  13. Если нужно – сбрасываем межсервисный интервал и выполняем другие настройки с помощью фирменного сканера.

 

Выполняем полную замену масла в АКПП Мазда всех модельных рядов и годов выпуска, предоставляем запчасти (оригинальные и аналоги), даем долгосрочные гарантии.

По вопросам об услугах и для записи на ремонт звоните в наши техцентры – телефоны, адреса и актуальная информация о работе указаны на карте внизу и в Контактах.

красная Мазда на подъемнике
поддон АКПП Мазда
Замена масла в АКПП Мазда
фильтр АКПП Мазда
Долив масла в АКПП Мазда
Сеть техцентров Мазда в Москве
01Почему мы - преимущества
Собственный
склад автозапчастей

при каждом автотехцентре Большинство расходников и деталей в наличии, либо быстрая доставка. Оригинальные запасные части и неоригинал высокого качества. Стоимость автозапчастей, деталей, расходников и работ в полтора раза дешевле дилера.

Опыт работы
более 15 лет

Квалифицированные механики в наших сервисах выполнят любые работы на Вашем авто. Наши мастера проведут осморт автомобиля, сделают проверку всех систем, найдут любые поломки и повреждения. Работаем ежедневно, без выходных. Точные цены и сроки ремонтных работ.

Гарантия
до 2-х лет

Не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти. Используем только сертифицированное оборудование. Сделайте звонок по телефону, специалисты нашей компании ответят на все вопросы, запишут на удобное время.

Бесплатная
диагностика

Бесплатная диагностика при каждом заезде в цех. Чтобы записаться, выберите автотехцентр на карте и звоните. Наши автосервисы располагаются во всех районах Москвы, чтобы вам было близко добираться на Вашем автомобиле. Для вашего удобства-предварительная запись.

02Отзывы о нас

  • 4.6
    Алексей Густов
    18.05.2023
    До этого обслуживался в двух других техцентрах. Первые два рекомендовали сделать ремонт/замену рулевой рейки - люфт слева и ма...
  • 4.6
    Павел О.
    25.05.2023
    Замечтельный техцентр, девушки Оксана и Олеся на ресепшн очень вежливы и приветливы. Отдельное спасибо Павлу кузовного цеха за...
  • 4.5
    Александр Ламов
    08.04.2023
    Отличный автосервис, мне понравилось, рекомендую. Недорого по работе. Мастера доброжелательные и настоящие профессионалы своег...
  • 4.5
    Светлана Лунькова
    20.10.2023
    Имею большой опыт обслуживания в разных сервисахных центрах, и всегда девушке это стресс. Это как с зубным врачом- если можно ...
  • 4.5
    Игорь Ж.
    22.06.2023
    Достаточно профессиональный сервисный центр. Делал слесарный несложный ремонт, но все быстро и четко. Вышло дешевле, чем у дил...
  • 4.5
    Олег Б.
    21.09.2023
    Отличный автосервис. Быстро и качественно устранили проблему - ремонт ГУР. За короткий срок были выполнены работы, проблема бы...

  Цены на обслуживание и ремонт Мазда

  Техобслуживание
Замена
- салонного фильтра
от 460 руб.
- топливного фильтра
от 610 руб.
- свечей зажигания (комплект)
от 1400 руб.
- свечей накаливания (за штуку)
от 1430 руб.
- воздушного фильтра
от 320 руб.
- масла и масляного фильтра
от 900 руб.
Комплексная диагностика
от 2720 руб.
Компьютерная диагностика
от 1090 руб.
Замена
- генератора
от 2210 руб.
- стартера
от 2220 руб.
- мотора стеклоочистителя
от 2870 руб.
- вентилятора печки
от 1570 руб.
- аккумулятора (АКБ)
от 1350 руб.
- противотуманной фары
от 1450 руб.
- стеклоподъемника
от 2860 руб.
- ролика натяжителя
от 1370 руб.
Регулировка фар
от 1780 руб.
Замена
- шаровой опоры
от 840 руб.
- задней пружины
от 1120 руб.
- подшипника ступицы
от 2430 руб.
- привода
от 2440 руб.
- пыльника ШРУС
от 2450 руб.
- втулки стабилизатора
от 460 руб.
- стоек стабилизатора
от 470 руб.
- сайлентблока подрамника
от 2280 руб.
- опорных подшипников
от 2490 руб.
- переднего амортизатора
от 2420 руб.
- сайлентблока рычага
от 540 руб.
Диагностика ходовой
от 360 руб.
Замена
- рулевой рейки
от 6170 руб.
- рулевой тяги
от 1270 руб.
- жидкости ГУР
от 1530 руб.
- рулевого наконечника
от 1090 руб.
- ремня гидроусилителя
от 1090 руб.
Замена
- топливного насоса в баке
от 3630 руб.
- датчика уровня топлива
от 3690 руб.
- дизельных форсунок
от 1970 руб.
- бензонасоса
от 3630 руб.
- бензинового инжектора
от 1450 руб.
Промывка форсунок
от 2730 руб.
Замена
- радиатора охлаждения
от 3510 руб.
- отопителя
от 4550 руб.
- термостата
от 1950 руб.
- компрессора автокондиционера
от 2240 руб.
- антифриза (охлаждающей жидкости)
от 1570 руб.
- помпы (водяного насоса)
от 2150 руб.
Чистка и промывка радиатора
от 4600 руб.
Заправка кондиционера
от 1510 руб.
Диагностика кондиционера
от 1550 руб.
Замена
- опор двигателя
от 1550 руб.
- приводного ремня
от 1190 руб.
- клапанной крышки
от 2260 руб.
- прокладки ГБЦ
от 6940 руб.
- цепи ГРМ
от 11900 руб.
- заднего сальника коленчатого вала
от 11230 руб.
- турбины
от 6250 руб.
- переднего сальника коленвала
от 1960 руб.
- головки блока цилиндров
от 7230 руб.
- датчика распредвала
от 1460 руб.
Снятие/установка ДВС (бензин, дизель)
от 15430 руб.
Полная диагностика двигателя
от 2450 руб.
Капремонт мотора
от 55000 руб.
Замена
- масла в коробке автомат
от 1930 руб.
- масла в заднем редукторе
от 960 руб.
- главного цилиндра сцепления
от 7610 руб.
- трансмиссионки в механической коробке передач (КПП)
от 1130 руб.
- масла в роботе
от 1970 руб.
- гидротрансформатора, гидроблока
от 4170 руб.
- трансмиссионной жидкости в вариаторе CVT
от 1980 руб.
- трансмиссионной жидкости в раздаточной коробке
от 1150 руб.
Замена
- передних тормозных дисков
от 4410 руб.
- дисковых колодок
от 2150 руб.
- барабанных колодок
от 2850 руб.
- суппорта
от 2150 руб.
- тормозной жидкости
от 1430 руб.
- тормозного шланга
от 1180 руб.
- троса ручного тормоза
от 2170 руб.
- датчика ABS
от 1300 руб.
Замена
- лобового стекла
от 5220 руб.
- бампера
от 4880 руб.
Покраска капота, крыши
от 11400 руб.
Покраска крыла, бампера
от 10200 руб.
Локальная окраска и удаление сколов
от 3200 руб.
Покраска машины полностью
от 115000 руб.
Замена
- кислородного датчика (лямбда-зонда)
от 1940 руб.
- гофры глушителя
от 2870 руб.
- катализатора
от 3130 руб.
04Выберите автосервис на карте