Неприятный свист из-под капота и плохая работа генератора – верные признаки износа приводного ремня вашей Мазды 6. Медлить с ремонтом нельзя, так как ремень может в любой момент оборваться и причинить массу проблем. Замените ремень привода агрегатов быстро и с гарантиями в наших автосервисах.
Симптомы и причины неисправности
- Характерный свист при запуске двигателя;
- При сильном износе и разрыве – плохая работа или полная неработоспособность генератора, помпы и других агрегатов;
- Чрезмерный износ и повреждения ремня – большие трещины, разрывы, масляные пятна, выкрашивание резины, расслоение и т.д.
Помимо ремня проблемы могут доставлять натяжитель и обводные ролики. Перед ремонтом мы оценим состояние деталей и дадим рекомендации по их замене.
Запчасти
На бензиновых двигателях Мазда 6 GH (2007 – 2012) и на всех дизелях по настоящее время используется один ремень, бензиновые моторы с 2012 года комплектуются двумя ремнями – на генератор и помпу.
Оригинальные ремни имеют следующие артикулы:
- L510-15-909B/C – бензин 2,5, с 2007;
- LF4J-15-909B/C – бензин 1,8 и 2,0, с 2007;
- PE08-15-909B/PY01-15-909 – бензин 2,0/2,5, ремень генератора, с 2012;
- PE01-15-908/PY01-15-908 – бензин, 2,0/2,5, ремень помпы, с 2012;
- PE08-15-909C/PY01-15-909A – бензин 2,0/2,5, ремень генератора, с 2016.
Штатно на разные двигатели ставятся ремни BANDO и GATES, из аналогов хорошо зарекомендовали себя Dayco, Contitech и другие.
Порядок работ
Технология замены приводного ремня Мазда 6
На моделях с одним ремнем процесс замены выглядит следующим образом:
- Поднимаем переднюю часть автомобиля;
- Снимаем переднее правое колесо и пыльник – открываем доступ к натяжителю;
- Ключом оттягиваем натяжной ролик в сторону, снимаем старый ремень;
- Проверяем натяжитель и ролики, если они изношены или плохо вращаются – меняем их (для замены используем специальный ключ);
- Ставим новый ремень, проворачиваем шкив коленвала, чтобы убедиться в правильности установки;
- Собираем все в обратной последовательности.
На моделях с двумя ремнями замена выполняется аналогично, но с нюансами:
- Поднимаем переднюю часть автомобиля, снимаем правое колесо и пыльник;
- Ослабляем натяжитель и снимаем ремень генератора;
- Проверяем и при необходимости меняем натяжитель;
- С помощью специального съемника или чистой тканью оттягиваем ремень помпы и, проворачивая шкив коленвала по часовой стрелке, снимаем ремень;
- Ставим новые ремни в обратной последовательности.
Меняем приводные ремни Мазда 6 быстро и по регламенту, используем качественные запчасти, даем долгосрочные гарантии.
Звоните, консультируйтесь и приезжайте на ремонт в сервисы нашей сети.
