Техобслуживание Мазда 6

Для работы двигателя Мазда 6, как и любого другого двигателя должно соблюдаться два непременных условия: создание и подача топливовоздушной смеси и своевременное ее поджигание в камере сгорания. За поджиг топливной смеси отвечают свечи зажигания, от технического состояния которых напрямую зависит работа двигателя.

Для поддержания топливной системы всегда в чистоте, а значит в технически исправном состоянии необходимо придерживаться рекомендаций завода-изготовителя по срокам замены топливного фильтра Мазда 6 gh, hh. По опыту обслуживания автомобиля замена топливного фильтра должна производиться каждые 70-80 тыс. км пробега, либо раньше при заметной потери динамики автомобиля и отсутствия тяги.

Конструктивно Мазда 6 имеет два фильтра очистки топлива, это фильтра тонкой и грубой очистки. Оба фильтра находятся в так называемом топливном блоке, объединяющем бензонасос, фильтр тонкой очистки и сеточку фильтра грубой очистки.

Салонный фильтр Мазда 6 служит для фильтрации подающегося в салон автомобиля воздуха от различного рода неприятных запахов, пыльцы растений, выхлопа соседних авто, насекомых и пр. Пыльца растений и гнилостные бактерии от испарений радиатора кондиционера могут вызывать аллергическую реакцию у водителя и всех находящихся в салоне. Это негативно отражается как на здоровье водителя и пассажиров, так и сказывается на безопасности движения, так как отвлекает водителя от управления автомобилем. Поэтому необходимо соблюдать сроки замены салонного фильтра.

Регламентная замена салонного фильтра Мазда 6 предусмотрена каждые 40 тыс. км пробега или 2 года эксплуатации. Салонный фильтр необходимо менять и раньше при эксплуатации автомобиля в тяжелых дорожных условиях (пыльные сельские дороги и др.).

Замена масла Мазда 6 и масляного фильтра относится к ответственным операциям и должна выполняться строго по условиям регламента по замене от завода-изготовителя. От состава и состояния масла и масляного фильтра зависит не только состояние шатунных и коренных вкладыше, распределительных валов, поршней, но и состояние и срок эксплуатации цепи в приводе ГРМ. Натяжка цепи, а значит и ее ресурс, напрямую зависят от чистоты и давления масла.

Воздушный фильтр автомобиля Мазда 6 служит для очистки поступающего в цилиндры двигателя забортного воздуха для формирования топливовоздушной смеси. Из теории горения топлива следует, что для сгорания 1литра бензина, необходимо 14-16 кг воздуха. Пока эта пропорция соблюдается, то происходит полное сгорание топлива, а значит и полная отдача мощности двигателем.

При засорении воздушного фильтра соотношение бензин/воздух меняется в сторону обогащения смеси, что отрицательно сказывается на всех режимах работы двигателя. Помимо этого, в цилиндры двигателя начинают попадать частицы грязи и пыли, вызывая износ цилиндропоршневой группы. Плюс к этому увеличивается сопротивление потоку забираемого воздуха, наблюдается потеря мощности и увеличение расхода топлива.

Для поддержания автомобиля Мазда 6 всегда в технически исправном состоянии и исключения непредвиденных ситуаций в пути необходимо проходить плановое техническое обслуживание Мазда 6, в сроки, предписанные заводом-изготовителем.