Кузовной ремонт Мазда 6

В отличии от кузова GG, бампера, устанавливающиеся на Мазду 6 GH и GJ, достаточно хрупки и не просто трескаются, а буквально раскалываются при более-менее серьезных ДТП или даже встречных разъездах на дворовых территориях. Сложная конструкция самих бамперов не позволяет в большинстве случаев отделаться шпатлеванием или ввариванием недостающих деталей.

Дороговизна кузовных деталей Мазда 6 обусловлена почти полным отсутствием неоригинала и тем, что автомобиль японский. Доставка запчастей стоит дорого, и даже локализация производства не сильно помогла в данном вопросе. В итоге свежий автомобиль, попавший по какой-то причине на разборку, быстро остается без ходовых кузовных элементов. Соответственно, ударенная дверь, ланжерон, порог и т.д., в ряде случаев дешевле и проще отремонтировать.